日本政府は、高度成長期を支えてきた自動車産業に限界を感じているのかもしれない。
日産自動車、三菱自動車が経営困難になっても救援措置を取らなかった。
自動車産業を支えてきた2大メーカーを救済する価値はもう無いのだろう。
でも、そこで働く従業員や数多くの下請け企業という大きな雇用を失うのである。
結局、日本ではなくフランス・ルノーが救済に入ったわけだけど
日本の他メーカーも投資家も手を出す余裕がなかったわけだ、将来性が見込めないと。
その時点で日本の自動車産業は終わったと感じた。
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2021/05/29 22:13
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トヨタが水素にこだわっている以上ムリ。トヨタが最高の経常利益を上げても、政府はあまり関心がない。政府は自動車産業に限界を感じているのかもしれない。
2021/06/03 22:46
